БЛГ
Français
Español AR
Italiano
0
Продукти -
0.00
0
.
.
E. H. Harriman предава Sterling Iron and Railway Co. - Склад за сертификат
BGN 26.64
Тази промоция 1892 г предадена на Гарриману, но не е подписан.Отлична графика от American Bank Note Co.Много рядка!Едуард Хенри Гарриман (1848-1909), железопътен служител, капиталист.Син епископального свещеник.На четиринадесет години той се превърна в конторщиком на Wall Street, а седем години по-късно си купих място на нюйоркската фондова борса.Също така той е свързан с банки и застрахователни дружества, собственост на пароходной линия на Изток.Гарриман е роден на 20 февруари 1848 година в Хемпстеде, щата Ню Йорк, в семейството на Орландо Гарримана-старши, епископального на свещеника, и Корнелия Нилсон.Той е брат, Орландо Гарриман-младши. Неговият прадядо, Уилям Гарриман, емигрира от Англия през 1795 г. и се превръща в успешен бизнесмен и търговец.Като малко момче, Гарриман прекарали лятото, работейки в желязна пещ Гора в района, принадлежащи на семейството на Робърт Паркър Пэрротта, който впоследствие ще се превърне в парк в щата Гарриман.Той напуска училище на 14-годишна възраст, за да си намеря момче за поръчки на Уол стрийт в Ню Йорк.Чичо му Оливър Гарриман по-рано направи кариера там.На 22 години той е бил член на Нюйоркската фондова борса.Quiz Гарримана е президент на железопътна компания "Огденсбург и Lake Champlain", че е привлякло интереса на Гарримана до транспортни транспорта в северната част на щата Ню Йорк., на възраст от 33 години, Гарриман е закупил малка, полуразрушенную Южна железопътна Лейк Онтарио.Той е преименуван в Sodus Bay & Southern, реорганизира и се продават Пенсильванской железница с голяма печалба.Това беше началото на неговата кариера восстановителя фалиралите на железниците.Гарриману е на почти 50 години, когато през 1897 г. той става директор на железопътна линия Юниън Пасифик. той е председател на изпълнителния комитет, и от това време и до самата си смърт думата му е закон в системата на Union Pacific. той встъпи в длъжност на президента на компанията.От 1901 до 1909 година Гарриман също така е и президент на Южно-Тихоокеанската железница.Визията на единна железопътна UP / SP е така.
Други функции
Най-добри сделки
